ヤンマー J09-D
説明・画像引用元 : ヤンマー建機
J09-D | |
---|---|
機械質量 | 980kg |
バケット容量 | 0.022m3 |
定格出力 | 7.5kW |
低騒音指定状況 | 超低 |
排ガス指定状況 | 対象外 |
特徴
1. 「Zブーム」
狭小地での側溝掘りを快適にします
2. バケットシリンダーホース内装化
破損によるマシンダウンを減らします
3. 可変脚仕様
狭所への進入と安定した作業を実現
4. パワフルな2気筒エンジン
人にも環境にも優しいエンジン
5. フルオープンボンネット
ワンタッチオープンで整備が楽に
6. トップクラスの小回り性能
狭小地での作業をスムーズに
Zブーム採用だから狭小地でもコンパクトに側溝掘削
オフセットZブームで極狭側溝掘り
Zブーム採用で、常に正面姿勢のまま、車幅範囲内でのスムーズな側溝掘りや排土ができます。
すぐれた旋回性
フレームの前後端ともに旋回半径は500mm。前も後ろも同じ感覚で旋回できます。また高さ1mの塀などの障害物を超えて旋回可能です。
手前掘りも簡単
バケットがブレードまで届くので、ブレードを使った残土処理やアスファルトの剥離ができます。
可変脚仕様
可変脚だから 狭所進入も簡単
スライド式可変脚
専用レバーで独立操作が可能です。ガタが起こりにくい頑強構造。しかも縮小時には泥を強制的に排除します。
工具なしで簡単に折りたためる拡張ブレード
破損によるマシンダウンを最小限に
バケットシリンダーホースのアーム内装化
作業機ホースおよびオフセットシリンダー内装化
機械の輸送も移動も快適に
2tユニックで
簡単吊り上げ・運搬
簡単吊り上げ・運搬
2速走行で
現場移動もスピーディー
現場移動もスピーディー
走行運動をやわらげる
外ツバ式トラックローラー
外ツバ式トラックローラー
万一の危険を防止
誤操作防止ロック付オフセットペダル
パワフルな2気筒エンジン
人にも環境にも優しい快適設計
静音性にも配慮したエンジンで、効率の良い作業ができます。
静音性にも配慮したエンジンで、効率の良い作業ができます。
陸内協排出ガス 自主規制2次規制 適合エンジン搭載 |
国土交通省 超低騒音型建設機械 |
エコレバー
エコレバーON状態で最大17.5%の燃費低減※
※当社試験値
フルオープンボンネット
工具レスでワンタッチオープン。
オプション
P.T.O.仕様
(ブームエンド/フレームエンド配管)
(ブームエンド/フレームエンド配管)
多種類キー
専用キーでエンジンを制御し、盗難を抑制します。
専用キーでエンジンを制御し、盗難を抑制します。
主要諸元
商品名称 | J09-D | |
---|---|---|
仕様 | 可変脚 | |
シュー形式 | ゴム | |
質量 | 機械質量 | 980 |
機体質量 | 765 | |
エンジン | 名称 | 立形水冷2気筒ディーゼル |
形式 | 402J-05 IG84555R | |
定格出力(NET)/ 回転数 (kW/min-1[PS/rpm]) |
7.7/2400[10.5/2400] | |
バケット | 容量(m3) | 0.022 |
標準バケット幅 (サイドカッター含む)(mm) |
350 | |
作業範囲 | 最大掘削深さ(mm) | 1620 |
最大垂直掘削深さ(mm) | 1220 | |
最大掘削高さ(mm) | 2790 | |
最大ダンプ高さ(mm) | 2050 | |
床面最大掘削半径(mm) | 2730 | |
フロント最小旋回半径 <スイング時>(mm) |
870<1050> | |
後端旋回半径(mm) | 500 | |
ブームスイング角度(左/右)(度) | - | |
ブームオフセット幅(左/右)(mm) | 485/165 | |
性能 | 最大掘削力(バケット)(kN[kgf]) | 10.8[1100] |
走行速度(高/低)(km/h) | 3.7/1.8 | |
旋回速度(min-1[rpm]) | 8.0[8.0] | |
接地圧(kPa[kgf/cm2]) | 28.5[0.29] | |
油圧装置 | 油圧ポンプ流量(L/min) | 9.8×2 |
セット圧力(メインリリーフ) (MPa[kgf/cm2]) |
18.1[185] | |
足まわり | シュー幅(mm) | 180 |
最低地上高(mm) | 130 | |
ブレード | 幅<最縮小時>x高さ(mm) | 840<680>×180 |
揚程(上/下)(mm) | 160/210 | |
燃料タンク | 容量(L) | 10.0 |
輸送時寸法 | 全長<ROPSバー折りたたみ時>(mm) | 2570 |
全幅<最縮小時>(mm) | 840<680> | |
全高<ROPSバー折りたたみ時>(mm) | 1420 |
- 仕様は改良などにより、予告なく変更することがあります。
外形寸法図
(単位:mm)
A | 1620 | J | 830 | S | 660/500 |
---|---|---|---|---|---|
B | 1770 | K | 210 | T | 180 |
C | 1220 | L | 160 | U | 130 |
D | 2810 | M | 1420 | V | 485 |
E | 2730 | N | 870 | W | 165 |
F | 2570 | O | 930 | X | 80/160 |
G | 1940 | P | 2050 | Y | 80/160 |
H | 820 | Q | 2790 | Z | 350 |
I | 1220 | R | 840/680 | a | 500 |
主要装備一覧
●:標準 ○:オプション -:設定無し
安全性 | ROPSバー(シートベルト含む) | - |
---|---|---|
運転席 | ウォークスルー | ● |
メカニズム | 走行2速切替 | ● |
キー類 | 従来キー | ● |
多種類キー | ○ | |
足まわり | 固定脚 | - |
可変脚 | ● | |
ゴムクローラー | ● | |
作業灯 | ブームライト | ● |
作業装置 | シリンダーガード(ブーム) | - |
P.T.O.仕様(フレームエンド配管)単動 | ○ | |
P.T.O.仕様(フレームエンド配管)複動 | - | |
P.T.O.仕様(フレームエンド配管)単動・複動 | - | |
P.T.O.仕様(ブームエンド配管)単動 | ○ | |
P.T.O. 仕様(ブームエンド配管)複動 | - | |
P.T.O. 仕様(ブームエンド配管)単動・複動切替可 | - | |
補強アーム | - |
ご注意
送料別途商品
システム上、自動で送られますメールには【送料が¥0】と記載してございますが配送先が確定し次第、送料を別途ご案内致します。
銀行振り込みをご希望の場合、商品と送料の総額が確定した後、お振り込みをお願い致します。
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送料
都内 | ¥10,000~ |
神奈川・埼玉・千葉 | ¥15,000~ |
群馬・栃木・山梨・茨城 | ¥25,000~ |
愛知・福島地方 | ¥60,000~ |
大阪・新潟地方 | ¥70,000~ |
北陸・東北地方 | ¥80,000~ |
青森・広島地方 | ¥95,000~ |
四国地方 | ¥95,000~ |
九州地方(博多港渡し) | ¥100,000~ |
北海道(苫小牧港渡し) | ¥100,000~ |
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