- Mロック
- 特殊仕様 対応可能
- フロント・リア部に一体曲げ加工を採用
- シム式のガタ調整機構を採用
- リンケージ接合部にはめ込み式ブッシュを採用(ML70以上)
ブレーカ使用時の衝撃をやわらげます(ブレーカ仕様使用時のみ) - 標準クレーン仕様・ブレーカ仕様 がございます
ご注文時にご指定下さい
型式 | 取付ショベル(㎥) | 総重量 | 取付可能芯間 A(mm) |
B(mm) | C(mm) | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ML10 | 0.12未満 3トンクラス |
50kg | 200 | 160~270 | 190 | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
ML20 | 0.12~0.2 | 65kg | 270 | 200~310 | 200 | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
ML25 | 0.25 | 90kg | 320 | 250~400 | 250 | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
ML45 | 0.4~0.45 | 190kg | 400 | 330~500 | 300 | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
ML70 | 0.7 | 290kg | 445 | 390~560 | 340 | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
ML90 | 0.9 | 320kg | 490 | 420~600 | 340 | 標準クレーン仕様 | ブレーカ仕様 |
- 型式によってA寸法を違えて製造する場合があります(例:日立EX200)
- 作業範囲が未装着車よりやや狭くなります
- 本仕様は予告なく仕様を変更する場合があります
純正オプションにも採用される信頼のワンタッチ
専業メーカーだからこそ自社開発・自社生産により耐久性を徹底的に研究